MTB666 bike check: Cannondale habit waves

Hyvin tehty.

Näitä rojektinoija kun lukee, ni hiipii aina mieleen ajatus päivittää oma täysjousto-osasto vuoden 2021 tasolle.

Itsellä on vähän sama mielessä 161 varauksen kanssa, mutta kannattaa tarkistaa ennen toimitusta Brexitin tilanne. Siirtymäaika loppuu tämän vuoden jälkeen ja sen jälkeen tulee todennäköisesti tullit päälle, jos EU ja britit ei pääse sopimukseen kauppa-alueesta pelisääntöineen.

Juu eilen mietittiin jo brexitii kanssa mutta en oo ostanut uutta mtb:tä nyt ihan hetkeen niin menee sit samaan konkurssiin sen kerran jos tulee lisä tulleja. En osaa luottaa siihen että olisivat saaneet 161 lähetettyä tämän vuoden puolella jos ilmoitettu ajankohta oli joulukuun vk4.

Omallakin kohdalla vaihtui 161:n Heritage Green P4 141:ksi. Nyt vain toivotaan, että saavat solmittua jonkinlaisen kauppasopimuksen EUn kanssa, että voi siihen vielä tarttuakin.

Olin varsinaisesti perumassa omaa tilaustani, mutta tarjosivat tuota 141 ja ajattelin, että mikäs siinä. Voidaan se tämäkin kortti katsoa, mutta katsotaan nyt kuinka paha pyöräkuume nousee tässä odotellessa. Muuten listalla on tällä hetkellä uusi Kona Process 153 DL, Mondraker Foxy tai Slash 8 2021. Näissä vain hieman mietityttää tuo hieman lyhyempi Chainstay, kun en oikein tiedä mikä olisi pidemmässä juoksussa parempi.

1 tykkäys

Joo kaikki varmasti hyviä pyöriä. Itse kasvatan ajiksia ajamalla tolla bfe:llä ja toteamalla että se alkaa oleen jo melko lopussa vaikkakin ei oo kyllä yksikään lenkki/bikepark kokemus jäänyt negatiiviseksi pyörän takia.

Noniin eli draaman kaari päätyi omalla kohdalla odottelusta päätöksiin kun paikallinen pyöräliike (ski out & bike) vinkkas että niillä olis cannondalen habit waves ja koko natsais just. Kävin testaan ja mietin tapojeni vastaisesti vain muutaman minuutin ja ostin pyörän. Vaikea sanoa vielä suurempia. Ajoa alla tunti pimeässä ja vesisateessa, jossa yritin säätää minkä jaksoin eli raportti jatkuu huomenna…

2 tykkäystä

Toi on kyllä ihan varteenotettava riski itselläkin jos menee vaan vähän katselee pyörii. Vielä en ole sortunut, mutta jos se oikea osuis kohdalle, niin tunteella vaan ja ihmettelisi aamulla mitä tuli tehtyä :rofl:

1 tykkäys

Photo of  in Hollola, Finland.

2 tykkäystä

Noi Cännärit on kyl siistei,edelleen silloin tällöin harmittaa kun menin myymään läskipäissä aikanaan - 14 mallisen Jekyllin pois.

Jeppistä, tänään sain vähän enemmän ajoa. Aamusta vaihdoin tangon hieman korkeampaan malliin ja samalla stemmi, molemmat bfe:stä. Hieman on hakemista iskarin säätöjen kanssa ja muutenkin totuttelemista täysjousto sekä 29er elämään. Ajatuksissa olis kyl mahdollisesti coili iskari niin että loppuis säätäminen, samalla katselin jo yariin coili muutosta, mutta se tuntuu kyl ihmeen hyvältä noinkin. Tyytyväinen olen ja tuntuu pärjäävän kivasti omissa ajoissa, ens vkl suunnittelin sappeen reissua niin sais kokemukset bikeparkista :metal:





3 tykkäystä

Erittäin sweet kelkka

suosittelen kyllä vahvasti pitämään ilmana iskarit!! Toi on helvetin hyvä ja yksinkertanen setuppi. Kuuluukin tuntua hyvältä. Paljo vaan painetta jousiin ja reboundi sopivan auki niin että energisyys säilyy. Mun mielestä ainut merkityksellinen iskaripäivity on keulan vaimennuksen vaihtaminen rakolliseen chargeriin, mutta sekään nyt ei niin akuutti juttu maailmassa ole.

Kierrejousilla säätäminen ei sen enempää lopu. Takana joutuu käymään läpi eri jousia ja ainaki omasta mielestä yhdellä jousella ei kaikkia juttuja ja olosuhteita optimaalisesti aja. Lenkkiominaisuudet kärsii ja tietynlainen hauskuus kärsii. Toimii hyvin jyrkällä ja loosessa, mutta ei se samanlailla oo paras kaikkeen niinku ilma. Muutenkin se ero on lopulta aika pieni! Keulan coilimuutos on mun mielestä ihan kikkailua ja turhaa. Saa ehkä vähän enempi jotain herkkyyttä, mutta ei voi säätää sägiä eikä tuntumaa millään tapaa helposti ja muutenki menee koko keula pilalle ku sen kierrejousen iskee sinne ilmatilaan.

veli mä vannon!! Go stock ja kovaa vetoo toi on ihan sairaan hyvä. Oispa uus bike B)

2 tykkäystä

Mites tää waves eroo siitä perusversiosta?

Joo vaatii vaan säätämistä.

Edessä 140mm, bsa keskiö, fabricin 50to01 kampetta. Ei taida olla rungossa mitään sen ihmeempää normi malliin.

1 tykkäys

Eli kaikki vähän järeempää. Hyvältä vaikuttaa kyl!

Noni nyt on taas ajettu ja vähän päivitelty. Tuli tuossa vaihdettua renkaat schwalben magic maryyn ja big bettyyn, alkuperäiset renkaat kun eivät meinanneet kestää ajoa. Samalla asensin unityn ketjuohjurin ja bashguardin. Sx vaihtanut vaihteita tähän mennessä hyvin ja sain takaiskarin jotenkin mieleiseksi. Taas mennään…

7 tykkäystä

Nonii taas rullailtu hetki ja kokemukset cännäristä vielä pysyneet posin puolella. Suurimpana ongelmana/ärsytyksenä ollut takaiskarin “natina” mikä häipyy kun jaksaa irroittaa iskarin kerran parissa kuukaudessa ja puhdistaa pultit. Sitten menin hankkimaan ptn:n pinkin insertin takakiekkoon ajatuksena että kyllähän semmonen pitää olla. Pystyy kyl ajaan ihan nolla paineilla ja pitoo on, mutta hitto miten vaikea irroittaa rengas vanteelta. Plus jo entuudestaan painavan oloinen kiekko sai lisä grammoja. Parkissa päästy nyt ajaan muutamat kerrat ja voi pojat että tuntuu hyvältä päästellä meneen. Pyörä on ketterä ja hyppäämiset tuntuu luonnolliselta. Sitten taas lähimaastossa polkuajot alkoi tuntumaan todella vastenmieliseltä koska ei jaksanut polkea kauas ja hiki tuli pelkästä ajatuksesta lähteä pihaa pidemmälle. Mieleen tuli hommata toinen takakiekko jolloin kesälomarahat sijoitetin newmenin sl a.30 mihin ympärille tuli nobby nic paino tippui melkein kilolla ja polkeminen tuntuu taas mielekkäämmältä.

Photo of  in Hollola, Finland.
Photo of  in Hollola, Finland.
Photo of  in Hollola, Finland.

P.s 12spd sx pakka painaa 615g :eyes:

3 tykkäystä

Jaahas kesä vaihtunut syksyy, jonka seurauksena päivityksiä. Hommasin uuden etukiekon, joka newmenin eg 30 (hopeisena tottakai). Samalla hommasin pienen momenttiavaimen jolla kiristetty kaikki mahdolliset pultit ja mutterit pyörästä ja vihdoin narinat pysyneet poissa :crossed_fingers:. Sitten on vaan ajettu jonka seurauksena sx vaihtaja alkoi väsymään ja toiminta muuttui hieman epävarmaksi. Pitkän pohdinnan ja arvonnan jälkeen löysin alesta sramin x01 axs upgrade kitin joka ollut pyörässä eilisestä asti. Ainakin ulkoisesti täysin eri maata vrt. sx. Hieman tuo sähkö/langattomuus aspekti hirttää omaa ajatusta pyöräilystä, mutta onhan tuo ainakin käytössä hiton mukavan oloinen edelliseen eli rapsaa tulee tuntien edetessä. Stfu ketjuohjuri(?) tuli myös ostettua ja se tekee sen mitä lupaa eli ketjun kilinä hävisi. Hieman tuota asennusta voisi siistiä.


Raikasta ja pyöräilyn täytteistä syksyä kaikille!

7 tykkäystä