Esim AMG-mese on ainoa jolla ajaisin.
1 tykkäys
pösön uus rifteri vois olla tämmöseen tet
1 tykkäys
Carina paras
2 tykkäystä
Tällänen Citroen C15 pitkällä perällä ja kattotelineellä jos löytyis.
2 tykkäystä
lääh kuol
Ford ranger
fiilistelen vielä chenard & walcker 1500:sta tähän
Myös Helsingin ja Kotkan välinen reitti on melko vilkas 16 päivittäisellä lähdöllä.
Eipä ole sitten ajokortin saamisen jälkeen näin kovin poltellu ajokin hommaaminen. Melko helppo ois perustella, kun ei täältä Kotkasta enää pääs pois eikä tänne pääs. Ainekaan kovin usein ja hyvin.
Kyllähän tollanem ambulance ois upea! 
Työkalut sais laatikoihin, makuupaikalle tilaa, istumatilaa, valosa ja nopeen värinen.
Ostaminen on ihmisen parasta aikaa. Ja ehdottomasti vanlife next level matskua tollanen piipaa-auto
Lanssi on vaan yleensä niin loppuun ajettu kuin voi olla ja automaattivaihteisto alkaa ton ikäiseen sprintteriin olla jo auton hankintahinnan hintainen homma 
mesejen pellit kanssa yksi murheenkryyni, kukkii
Mut totteleeks noi jotain kilometrimääriä vai luukutetaaks noit jotenkin rankemmin?
@Frank Ei se varsinaisesti katso kilometrejä mutta kyllä siinä vaihteiston turbiini on kovilla kun sillä otetaan kovempia lähtöjä kohti sairaalaa. Se on muutenkin yllättävän painava laitos sen varustelun kanssa. Ainakin omasta kokemuksesta niitä ei näytetä suuremmin huolettavan ja kuskit harvemmin havaitsevat ongelmia ennen kuin se auto ei meinaa liikahtaa ollenkaan. Tapaus kohtaista siis ja juu noi pellit on kyllä noissa aivan karmeita yleensä, mutta lanssit seisoo lämpimässä ja pestään aina vuoron pääteeksi.
1 tykkäys
chevy express 2500 long ass cargo van