Enduro/Trail Täysjoustot

Mun Cotic oli kans kaikilla hilppeillä ja 29x2.6" jyhkeekylkisillä kumeilla yli 16kg. Tää tuntuu nyt näillä kamoilla jopa kevyemmältä. Tuskin on putkia ohenneltu kuitenkaan.

Siis full custom cromo täpäri 550dollaz :eyes: Nice!

Tää ei oo custom, vaan tolla “hyllygeolla”.

Mites se spessun status

tai siis #STATUSMTB

Kettukaupas ois s4 kokoo mikä taitaa vastata perinteistä L kokoa, mistä muualta noita edes saa?

Hesalanmäellä näköjään mountain bike shopista https://www.mountainbikeshop.fi/maastopyrt-tysjousto/2021-specialized-status-140

joo status 140 on yks potentiaalisimpia nyt jos kun niitä vaan saa. se ois varmaan just hyvä ku laittais normikiekon eteen. vähä rajottais tota ylimopoa ohjauskulmaa.

Tuollahan ois joo s3 varastossa… pitäisköhän käydä hakeen

3 tykkäystä

Se aika vuodesta kun taas uuutta mallia pukkaa. Tässä spessua:

Ja sitten Trekkiä:

Trekistä löytyy pinkbike arvosteluakin youtubesta, mutta kyllä nämä mainosvideot aina vaan paranee.

Stumpjumper kyllä kutkuttais jos olisin täysjoustoa ostamassa. Todella lämpimät muistot SX Trailista vuosien takaa.

edit: Laitetaas tosta vielä full HD enduro roost kuva ex sotaratsusta. Sori en muista enää kuvaajan nimeä. :frowning: Vuosi oli 2010.

1 tykkäys

Jospa sitä Slashia odotellessa yks Stump Evo LTD :thinking: No jos yks…Miten tän nyt selittäs emännälle. Toki jos yhden myy saa ostaa kaks :thinking::thinking::thinking:

Nyt on taas aikamoista!

Rikottiinko tossa painovoimapyörien juomapulloteline-ennätys? Kiintoisaa kyllä, onkohan tämän tyyliset tuplakruunukeulapyörät jyrkkine satulaputkineen seuraava valtavirtaan ilmaantuva trendi. Norco Shorejet jne

Jotenkin näkisin et tää on se seuraava juttu.

Tolla tyypillä on kyllä projekteja, toi Mark 1 tosta downdurosta on kyl mun mielestä miellyttävämmän näkönen (tosin tää sit jotenkin karummalla tavalla DIY), mut tästä en osaa päättää pitäskö tää surmata välittömästi vai tulevaisuus nyt täällä.

Trustin surmaamisesta huolehti korona jo, kun tämmöinen luksussegmentin hyppykeppi lakkasi vissiin myymästä aika vitkaan kun ekat lomautukset yms iski päälle. Mut ite design kyllä mielenkiintoinen ja olisin toivonut kys lafkalle pitkää ikää. Olis siisti päästä testaamaan. Sopinee jäpäriin hemmetin hyvin kun periaatteessa tossa ei kai keulakulma jyrkkene yhtä rajusti kuin perinteisellä teleskooppikeulalla, vaan sen sijaan että akselin liikerata lyhentäisi pelkkää ac:ta, suuntautuu liike myös jätön puolelle jolloin traili kasvaa

Mutta siis downduro tai ihan vaan freeride on kyllä ehdottomasti tulevaisuus

1 tykkäys

Joo, tavallaan vaikuttas järkevältä ja just noista syistä jopa paremmalta jäpäriin, mut mun esteettinen silmä ei kyl oo mitenkään valmis tollaseen yhdistelmään.

Jep onhan se kieltämättä aika scifi :alien:

Trustia ei tainnut myöskään auttaa huonohkot arvostelut, kun arvostelijat kehuivat silloista Lyrikiä ja Fox 36sta. Näitä arvosteluja kommentoitiin sitten Trustilta keulan olevan vauhtihirmuille.

Knollylta uusi pitkäjoustoinen enduro-/freeridepyörä. Oon aina tykännyt lafkasta, yks siisteimpiä pyörämerkkejä ja toi kiinnostaa oikeasti. Jotain samaa henkeä kuin toisessa asiallisessa kanadalaislafkassa, Bansheessa. En nyt ihan just ole uutta pyörää hankkimassa, mutta tossa olis aika vahva kandidaatti. Tarttee toivoa et euroopassa saatavuus olis myös jonkinlainen.

Knollyn mukaan tuplakruunukeula toimii myös…

2 tykkäystä

Rockshoxin mittojen mukaanhan 170mm zebin a-c on vain 4mm pidempi kuin 180mm boxxerin, että geometriaan ei ole juuri mitään vaikutusta. En ole ihan hirveästi Knollyjä Suomessa nähnyt, muutamia yksittäisiä mutta ei sen enempää.

Pistetään ketjuun, en tiedä onko kovin enduro tai ees trail, mutta kovin siisti ainakin:

26"-slopepyörään lyöty pidempi keula jo dropperi, todella hyvännäköinen. Tiedä sit miten tuolla ajelut, varmaan tietyntyyppiselle (erittäin osaavalle) kuskille erittäinkin hauska peli.

Itsellä oli aikoinaan vähän samanhenkiseksi rakennettu Bansheen Rampant. 140mm keula ja dropperi, mutta siinä kävi vähän niin, että keskiö nousi turhan korkealle ja ajotuntuma oli väärällä tavalla turhan kiikkerä ja ketterä. Todella outo. Nyt jälkikäteen katunut pariin otteeseen, että myin rungon pois. Veikkaan et nyt osaisin arvostaa pyörää eri tavalla vähän lyhyemmällä keulalla varustettuna.

2 tykkäystä