Enduro/Trail Täysjoustot

Pinkbiken Field Test on tarjonnut loppusyksyyn/alkutalveen silmäkarkkia uusista pyöristä perustaville.

Nyt setti on edennyt enduro-osioonsa, joka alkoi melko jytäkästi paskotulla Rocky Mountainilla. Luulisi että tuon kylkiluita katkovan hajoamisen jälkeen Polen pikku vääntymisiä ei muistella, mutta kyllähän se firman vastine piti huolta että tää uusin hajoaminen oli vähintään osittain myös Polen vika.

Tätä ennen käyty trail-osio, josta kyllä Norco olis varmaan loistava pyörä, mutta kun muuta ehti tilaamaan.




Downcountry-osio varmaan kiinnostaa joitakin, mutta toi GG nyt voisi kyllä olla aivan hyvin Norcon kaverina tuolla trailipuolella. Ja miksei Tallboy/Joplinkin. Ainoastaan mondraker joutaa olla DC, koska sen rungossa sanotaan DC.





Tallboy, Norco ja GG vaikutti kaikki aika kiinnostavilta testien perusteella. Tietty Pole kans mut siihen tuskin on ikinä varaa. Olis kiva kokeilla tuollaista lyhytjoustoista (<130 mm) modernilla geolla.

Coticin uus FlareMax vaikuttaa kovalta!

1 tykkäys

En oo varmaan sillai täysin kohderyhmää, mutta jotenkin tää enduro-osio on nyt aika tylsä. Eipä näistä mikään ole koskaan ollut harkinnassa, mutta toi Slayer kiinnosti ihan pyöräsivistyksen kannalta. Se kun meni rikki niin seuraavat kasassa pysyneet on GT ja Ibis, joista GT on varmaan ihan kiva ja Ibis ei jaksa innostaa millään tavalla. En tiedä mitä odotin, mutta mitään en myöskään saanut.

Jäljellä tässä kategoriassa vielä Specialized ja Yeti, joista ensimmäinen herättää negatiivisia fiiliksiä merkkinsä vuoksi mutta jälkimmäinen näyttää ihan hauskalta.

Ihan mielenkiintoinen pyörä tämäkin ja oli best value enduromagazinen enskatestissä.

Huhhei että on aika hyvännäköne toi uus trail meta. Tietty isompi ku edellinen ja kaikkee, mutta jos olis ollut aiemmin saatavilla niin olis varmaan lähteny tilaukseen.

1 tykkäys

https://singletrackworld.com/2020/07/specialized-status-first-look-all-new-all-mountain-affordable-trail-bike/

Aika hyvä veto Spessulta. Järkevän hintainen ja osatkin ihan ok. Vaihteet nyt toki menis aika pian vaihtoon, mutta aika harvassa on tuolla hinnalla uudet pyörät loivalla geolla ja tuolla joustolla. Vielä mullet, niin mikä jottei.

1 tykkäys

mutta ei tainnu olla suomeen tulossa spessun kautta :weary:

Ainakin Fox Compis noita kuulemma ois.

Konalta uus, raskaampi Process. Todella siisti ja ilmeisen fiksusti speksattu, toi saattais olla meikäläisen valinta jos olis pitkäjoustopyörä hakusessa.
https://www.konaworld.com/process_x.cfm

Erittäin nätti on myös tää uus Honzo esd, keulakulma ei sentään ihan Belter mut ei kyllä kauaksi jää.
https://www.konaworld.com/honzo_esd.cfm

4 tykkäystä

Konat ei oo kyl aikasemmin keikuttanu mun venettä, mut saakeli miten hyvännäköstä settiä. Mitähän nuo kustantaa :thinking:

No siis jos ei olis Hello Davee tallissa niin olisin kolkuttamassa Honzo ESD kauppiaan ovea josko huolisi rahatukkoni itselleen.

Konan täysjyyhkät ei lähe niinkään, oon enemmän Horst link / DW jengissä niissä elikkäs Spessuhan se kelpais taas tai en tiiä.

Niinhän siinä kävi että tuota ESD:n runkosettiä rupesi löytymään. Toimitusaika ensivuoden puolelle eli odottavan aika on pitkä, mutta kerkeääpä toisaalta speksata ja haalia palikoita vaikka ranskalaisen toimitusaikoihin erikoistuneen liikkeen kirjelmistä.

Runko ihan järkevässä hintahaarukassa ja kun varastossa keikkuu 29er kiekot ja keula, niin paletti on pääosin ihan hyvällä mallilla. Pienemmät osat kerkeää haalimaan ennen tammikuuta ihan rauhaksiin. Oiskohan tässä projektiketjun paikka?

3 tykkäystä

Mistä löyty ja mihin hintaan?

En nyt tiedä meneekö tämä syyteen tai saveen, mutta Privateer 161 on nyt ennakkovarattuna ja toimitusaika on joulukuun vko 2. Saa nähdä, että ehtiikö tämän vuoden puolella kuitenkin kotiin saakka.

2 tykkäystä

Noniin! Täällä ajettu pari kk Privateerilla S3 koolla.

Ei pitäisi enää kyllä jäädä pyörästä kiinni poluilla ja tämän kanssa voi sitten alkaa kiertämään Bikeparkkeja. Jätän vielä tallliin jäykkäperän tasaisemmassa maastossa ajelua varten ja ehkä pitää etsiä sille uusi runko sekä siihen sitten 150-160mm haarukka.

193cm otin tuon P4 -koon pyörän, mutta pitää varmaan siihen lisätä vielä 50-60mm stemmi polkusekoilua varten vakio 40mm sijaan. 80 asteen satulakulma ei niin paljoa pelota, kun pitkänä ihmisenä tuo aina loivenee aika paljonkin ja pidin tosi paljon Machinen testilenkillä nimenomaan satulaputken jyrkkyydestä. Sitä oli oikein ilo polkea, mutta Evolink ei vastaavaa tunnetta herättänyt. Odotan jonkin verran, että mitä Bikeradarin Seb Stott kirjoittaa Privateerista. Hän kuitenkin on pitänyt aika paljon Evolinkista ja Machinesta sekä testaa juuri tuota P4-koon versiota.

Tietysti kuulisin vielä vähän pidemmän version myös teikäläisenkin arviota pyörästä ja millainen se on ollut eri ympäristöissä?

Nyt tuli myös Pinkbiken arvostelu ulos

https://m.pinkbike.com/news/review-privateer-161-the-budget-priced-brute.html

Oon nyt hetken käytettyjä täpäreitä katellut fillaritorilla. Ensisijaisesti spectralia ja jeffsyjä, kun ne tuntuvat olevan vielä järjestään alle 2400e kompliitteina. Onko noiden kaveriks jotain kovia pyöriä mitä ootte huomannut käytettynä liikkuvan?Rengaskoko on jäpärissä 29, mutta sitä en tiiä mikä se kannattais täysjoystavas olla

Tällanen orbea occam oli omalla shortlistillä kun trailitäpäriä kattelin. Deore/marzocchi järki spex

Nyt on ENDURO, hyvä artikkeli myös. Paul Aston on suhteellisen guru tyyppi, paljon kiinnostavia mielipiteitä.

3 tykkäystä