Onpahan kyllä. Pikkusen paremman näköistä siihen verrattuna kun viimeksi kävin Laajiksessa.
Påminnessa näköjään hissit kiinni toistaiseksi, koska syyt, harmi.
Pitääpä muistaa rapsailla vähän pohjoisen parkeista, eli Juhannuksen jälkeen käytiin Ylläksellä ja Levillä.
Aiemmin olen Ylläksellä bongaillut yksittäisiä poroja, mutta nyt oli kunnon tokka reitin vieressä.
Siinä missä porojen lukumäärä oli lisääntynyt niin ajettavan määrä ei. Vähän harmillisesti joku remontti vei alarinteessä useamman pätkän lopun, ja varsinkin ne Reindeer Rallyn lopun pikkupöydät oli linjattu pois käytöstä. Reitit päättyivät sitten aika huonosti merkittyinä jonnekin työmaalle josta piti arpoa tietä takaisin hissille. Ainoa poikkeus tähän toki Full Enduro joka päättyykin sinne jonnekin alarinteeseen. Kivituhkaa oli juuri viety reiteille, eikä sadetta ollut lainkaan joten liukasta riitti! Kyllähän siellä taas päivän ajeli, mutta ainakin itelle päivä tuolla riittää. Jäi vähän kehnot fiilikset noista remonttihommista, toivottavasti loppukaudelle siellä saataisiin jotain tehtyä.
Levillä tuli vietettyä neljä päivää, mikä vähän mietitytti jaksaako noin kauaa ajaa. Yhtenä päivänä hissi meni ukkosen vuoksi pari tuntia aiemmin kiinni, mutta muuten viihdyttiin rinteessä sen minkä pyöräsäädöiltä ehdittiin. Sadetta ei täälläkään ollut, joten pölyä syötiin jos sattui jonkun perässä ajamaan. Olosuhteet gondolissa oli aika karut, nousut tuntuivat melkein pahemmalta kuin laskut sillä hississä oli varmasti ainakin 50 astetta lämmintä. Laskiessakaan ei oikein saanut viileää ilmavirtaa, helle kun oli. Viime syksynä olen näemmä ajanut 20 laskua päivässä, nyt suurin lukema 13 eikä yhtään noususaunaa olisi enää millään jaksanut. Levilläkin oli parit reitit kiinni, jotkut noista taitaa olla jo toista vuotta. Se myös vähän harmitti ettei kyltitys vastannut karttaa, mutta tämä nyt johti yhteen vahinkoon takaisin hissille kun eturinteelle piti päästä.
Aika pientä on pyöräily tuolla perinteisellä lomakaudellakin. Ylläksellä oli meidän porukan lisäksi varmaan korkeintaan 10 muuta pyöräilijää koko päivän aikana, Levillä ehkä pikkasen enemmän muttei hissiin tarvinnut jonotella tai reiteillä muihin törmäillä. Molemmissa paikoissa tullut vähän tuollaisia puutteita joita viime vuonna ei ollut, mutta ehkä maksavia asiakkaita tarvittas enemmän vaatimaan niin saatais hommat kuntoon ja reitteihinkin jotain uutta.
1 tykkäys
Pohjois-Savon bikepark touhuun on tulossa helpotusta, kun Kasurila näillä näkymin kokeilee hissien pyörittämistä loppukesästä. Vielä mitään ei ole lyöty lukkoon, mutta puheissa on ollu että hissit pyöris arkisin niinä päivinä kun Tahko on kiinni (pois lukien sunnuntai). Tällä hetkellä muutamia reittejä on kunnostettu talkoovoimilla + uusi enduro-reitti on ns. freshcut tilassa (ei näy kartassa). Odotellaan 
2 tykkäystä
Pieni raportti Tahko bike parkista. Alahissin parkkis on aika pieni, mutta Tahkolla on harvoin ryysistä. Hissinä toimii istumahissi, joka on kyllä mukava pitkälle nousulle, mutta pyörän kanssa kulkemiseen kantsii muistaa että molemmat istuu samaan aikaa tuoliin, pyörä sitten pitää ujuttaa satulasta roikkumaan hissin viereen. Niin ja joka toinen hissi on tehty pyörille. Ylhäällä sitten kantsii muistaa nostaa keulaa niin pyöräkin tulee matkaan. Vähän tricky hissi, mutta nopeesti sen händlää.
Radoista oikeestaan kaksi on bikepark baanaa; Freerider ja Panama. Mukavaa pitävää hiekkaa, bermejä ja hyppyjä. Nämä reitit on jotain 1-1.5km pituisia. Sitten punaiset reitit tarkoittaa hitosti kiviä ja musta hitosti^2 kiviä. Ilmeisesti näillä reiteillä voi ajaa ”maa on klaavaa” mentaliteetillä. Kauheesti ei ole rentoa ajettavaa, mutta onneksi Panama ja Freeride on hauskoja pitkiä mäkiä.
Hissien luolta löytyy kaksi pesupistettä, muttei harjoja tms. Ja paineet letkuista häviää lähes samaan aikaan kun hissit menee kiinni. Eli kilpaa vaan sit alas vikalla ajolla, että kerkee pyöränki pestä.
1 tykkäys
Ehdotus Kivikkoon:
4 tykkäystä