Kiinnostaa!
Täytyy kyl ottaa Meri-Teijo kesäkohteeksi 2020. Viimeks käyny yli vuos sitten, just fillariendurokisojen yhteydessä, mutta nyt on tullut niin monelta suunnalta kehuja uudesta ilmeestä että.
Syöte ja Ruka ois tarkotus käydä testaamassa tässä lähiaikoina. Rukalla tosin en tiedä onko ne keskuksen omat reitit missä vaiheessa, mut taitaa siellä muutenkin olla ajettavaa ja jos hissillä pääsee ylös niin sitä parempi.
Mun roadtrip jäi Laajiksessa pannuttamisen myötä vähän aiottua suppeammaksi, eikä Meri-Teijoonkaan päässy kun hissit oli rikki just aiottuna viikonloppuna, mutta tässä vähän fiiliksiä paikoista missä ehtiny käymään.
Syöte: Käytännössä vaan kaks pätkää, bermipätkä oli helppo ja hauska mutta siinä vois tapahtua vähän enemmänkin. Sopiva paikka hakea tuntumaa kauden alkuun ja lopussa kivat pienet hyppyrit. Enskapätkä vedettiin kerran, mutta ei oikein lähteny ja siinä oli pari hankalampaa kohtaa joita ei saanu ees mitenkään kierrettyä. Siistiä et ovat avanneet ja kylhän tässä potentiaalia on, mut en kyllä etelästä suunnittelis reissua pelkästään tän takia.
Laajis: En ollu käyny täällä varmaan 7 vuoteen, ja osa paikoista oli ihan ennallaan mutta tänä kesänä tullu ilmeisesti paljon uuttakin. Osa pätkistä kyllä loppu vähän kesken eikä jostain hyppyreistäkään ollu ihan varma oliko niitä vielä tarkotettu ajettaviks vai ei. Vaikutti kuitenkin tosi siistiltä, ja lisäksi tykkään siitä kauempana menevästä keskitasoisesta kivikkopätkästä tosi paljon. Seuraavalla kerralla jos olis vähän enemmän hereillä niin sais vielä enemmän irti.
Sappee: Täällä ehin käydä vaan yhen lyhyen pätkän, minkä tavotteena oli lähinnä saada vähän tuntumaa ja pysyä ehjänä. Uusittu Icebreaker oli ihan hiton hauska, isoja bermejä ja helppoja hyppyjä. Muita en nyt oikein vetänyt, mutta vaikuttais että kaikkee pientä parannusta tapahtunu taas. Noin muutenkin tykkään kyllä jostain Sappeen pätkistä tosi paljon, mut tää onkin ollu ns. kotirinne.
Ylläs: Jos hissillä ois päässy ylös johonkin puoleenväliin rinnettä oisin tykänny tosi paljon, mut mun mielestä molempien reittien alut oli ihan hirveet. Hiekkaa ja teräviä kiviä reitillä ja sen ulkopuolella, kaikki mutkat just liian tiukan tuntusia eikä missään kohtaa oikein halunnu vaan antaa mennä. Tän lisäksi myös ihan hirveetä hakkausta käsille. Alemmas kun pääsi oli sinisen pätkän loppu aivan hyvä, ja etenkin lopun hypyt tosi mukavat. Varmaan ne punasen alemmat dh-pätkät ois tuolla se juttu, mutta ne jäi nyt väliin kun vedettiin se alku vaan kerran. Pitkä enskapätkä vois olla aivan kiva mut nyt oli kädet sen kohdalla jo niin rikki että teki mieli myydä pyörä.
Levi: Yllästä tunnutaan hehkutettavan Leviä enemmän kaikissa pohjoista käsittelevissä nettikeskusteluissa, mutta en kyllä tilavamman gondolin lisäksi keksi muita syitä miks sinne menis tän sijaan. Sininen ja punanen molemmat ihan hiton siistejä pätkiä, varmaan lähimpänä Järvsöä mitä Suomessa päässy ajaa. Punasen isoimmat jutut jäi vielä odottamaan ja parit pienemmistäkin hypyistä ois voinu olla vähän rauhallisempia, mut tykkäsin kyl tosi paljon noista. Lisäksi parit enskapätkätkin mitä vedettiin oli tosi hauskoja.
E: Ja nää tosiaan kaikki keskinkertaisen jäykkäperäkuskin näkökulmasta, jos osais ajaa ja ois vaikka täys dh alla vois toi ylläskin olla erilainen kokemus.
2 tykkäystä
Meri-teijo voi jestas mitä tapahtuu?! OTB ehkä oma suosikkireitti, koska olen nössö kuski, mutta onhan paikka muuttunut aivan valtavasti parempaan suuntaan sitten viime näkemän. Ja uutta syntyy + munis lipunmyyjänä. <3
Reittien luokittelusta en niin tiiä, tuntu että punaiset oli mun asteikolla sinisestä melkein mustaan, ja vihreä bermikurvailu kans melko haastava kun syötti lisää vauhtia. Mutta kuten todettu, olen pelokas vanha kuski nykyään.
1 tykkäys
Mielakka
+Reittejä paljo
+Voi yhdistellä reittejä
+Pääsee vaiks junalla tyyliin mistä vaan suomesta
+Ravintola/kahvila ihan huippu mesta
+Myymälä
+Viime kerralla kissa tuli melkee autoon mukaan 
-Reittien paljous ja varsinkin siis niiden risteily
Hmm-hmm hittolainen. Ens viikko olis vielä lomaa, vois vaikka tehdä Pernoonkosket-Mielakka-Pernoonkosket tyyppisen muutaman päivän melonta- ja pyöräretken.
hahah, se ainoo kerta ku oon myymässä lippuja niin heti jää kiinni!!
1 tykkäys
Sitä miä kyllä ihmettelen että kuinka ei ole Suomessa vieläkään kuin yksi ympärivuoden auki oleva bikeparkki. Tornarin lisäks vois ihan yhtälailla auki olla Kokonniemikin. Ja varmasti Mielakkakin. Ei varmaan montaa viikkoa suksittu noissa mäissä esim 2019-2020
Nyt ku oon täällä teijossa niin ymmärrän paremmin Suomen bikeparkkien ongelmia.
Suurin osa keskuksista oli alivuokrattu pyöräkäyttöön ja rinteen omistajat tai päävuokralaiset on edelleen hiihtouskovaisia vanhanliiton laskutyyppejä. Saattaa olla, että talvipuoleen on investoitu viimesen kymmenen vuoden aikana yllättävän paljo ja ei vaan haluta vielä päästää irti. Siksi monessa paikkaa esim keskellä rinteitä ei aleta rakentamaan mitään kunnon juttuja saatikka sitte edes harkittais ympärivuotista.
Luulis, että jos vielä pari paskaa talvikautta tulee, niin kyllä noi jäärätki pehmenee, jättäytyy taka-alalle ja alkaa spirit of new age suomen bikeparkit
1 tykkäys
Lasketteluhommissa on myös aika paljon isommat rahat. Jos miettii että joku Sappee myy ennakkoon kausareita kesälle suunnilleen sen 1000kpl hintaan 50e ja talvelle niitä menee sit 6500kpl hintaan 150e. Tohon sit päälle kaikki muut kävijät ja ihmisten muu rahankäyttö. Käsittääkseni tuon bikeparkinkin pyörittäminen alkoi olla kannattavaa vasta muutama vuosi sitten, mut aiemmin sitä jatkettiin koska homma nähtiin potentiaalisena.
Sappee tietty oli viime talvena eteläisimpiä keskuksia mitkä sai rinteitä järkevästi auki ja muutenkin isompi. Etelän pienten keskuksien kohtalona voi vaan olla talvien hävitessä se, että hissit pistetään kokonaan myyntiin ja paikat kiinni koska aika hitosti saa laji kasvaa että rahaa tulis tarpeeksi.
Muistaakseni Uotilat (Vihti ja Peuramaa) taannoin jossakin haastattelussa totesivat ettei pyöräilystä ole pelastajaksi. Ja kun kattoo vaikka näiden asiakaskuntaa keskiverto talvipäivänä, niin se kuitenkin on isolta osin vuokrakamoilla laskevia perheitä jotka eivät todellakaan tulisi pyöräilemään. Varmaan muutama isompi keskus tulee pysymään Salpausselän pohjoispuolella jossa vielä jokusen vuoden saa ainakin keinolumella laskettuakin. Mutta kuten Uotilatkin totesivat, he ovat kyllä viimeinen sukupolvi joka näitä ihan etelässä pyörittää.
Itse 90-luvulla lasketteluharrastuksen aloitin koulun laskettelureissulla Teijolle. Vaikea kuvitella että millään sais lupaa viedä koululaisia pyörän kanssa laskemaan mäkeä. Pyöräily mielletään paljon vaarallisemmaksi lajiksi, ja onhan tuossa talvella sentään vähän pehmeämpää se lumi kaatua kun maa kesällä.
Kävin eilen taas pikaisesti Meri-Teijolla tykittelemässä Belterillä. On se kova, sekä parkki että pyörä.
Mut koska kehitys kehittyy ja edistys edistyy, niin olis kyl toiveitakin. Kun täälläkin foorumilla vaikuttaa ainakin 1-2 (?) tyyppiä jotka mukana kyseisen parkin toiminnassa, niin saisko esittää, että jossain vaiheessa tulis mestoille yks joku “sininen” enskapätkä, eli sellainen rento, flow edellä rakennettu baana metsikön keskelle?
Vois olla joku ihan uus linja, tai sit kehittää eteenpäin vanhoja (mieluitenkin toki molemmat!). Nythän ne yhden laidan og-enskapätkät on kaikki sinäänsä ihan hauskoja, mutta aikamoista kivikkojumppaa. Mikä on ihan ok, mut vaihtelun vuoks vaik paria niistä vois muokata vähän nopeammiksi ja antaa niille enemmän omaa luonnetta. Nyt kaikissa on kivat, keskenään erilaiset yläosat mut sit n. puolenvälin jälkeen ne muuttuu aika samanlaisiksi, kapeiksi ja kivikkoisiksi rytyytyksiksi.
Ruskossa pyörii hissit ilmeisesti nyt ainakin ti ja to 17-20 ja myös joinain viikonloppuina 10-16.
Sappee, yli vuosi edellisestä visiitistä. Mut hommat paranee joka vuosi. Satoi ihan kaatamalla kun tulin, sade loppui puolessa tunnissa mut reitit oli liukkaita ja rakennetut baanat aivan hemmetin savisia/kuraisia loppuillan. Ajoihan niitä silti.
Huomaa heti et mäessä on syvän etelän pikkutöppyröihin verrattuna enemmän tilaa (ja rahaa ja aikaa) rakentaa. Bermit kunnon hyvää, hyndää joka kokoon ja lähtöön. Ei mitään hätäistä nitkuttelua ja stopparimutkia niinku monessa muussa paikassa, vaan jopa välähdyksiä tuntumasta josta amerikanjuntit käyttää termiä: flow.
Myös: rataa löytyy joka tasoiselle kuskille, Sappeelle voi tuoda ihan turistin kokeilemaan hommaa ilman kuolemanpelkoa, eikä vähiten palvelualttiin hissihenkilökunnan takia. Perus maastokuskille paljon ajettavaa, enskahenkistä baanaa on myös, ja kunnon vitun DH asiaa oldsk00l linjalla ja maajoukkuepuolella niitä haluaville. Oikeastaan ainoa mitä jäin kaipaamaan, on helpompi safarityyppinen reitti. Tai sit en vaan löytänyt.
Pari vuotta sitten olin kirjoittanut someen, että Sappee tuntuu tosi pieneltä lapin tourneen jälkeen. Eilen ei tuntunut siltä, mut nyt olikin jäykkäperä alla. Jos asuisin yhtään lähempänä, hommaisin kausikortin.
1 tykkäys
Jos joku sattuu Mielakkaan lauantaina tai sunnuntaina niin olis yks päivälippu tarjolla.
Kova. Mielakka ja jäi iteltä käymättä, ehkä ens kesänä sitten.
Nuuksioon on muuten vielä tämän vuorokauden loppuun 2021 ennakkokausari hintaan 79€. Ostin itselleni pukinkonttiin, vaikkei toi ookkaan oma suosikkimäki. Arki-iltojen afterworkkiin silti aivan hyvä.
Ei ehkä uskalla kausaria ostaa Mielakkaan, mutta eiköhän tule käytyä ens kesänä. Kävin viime kuussa yhden viikonlopun ajamassa mäkiä ja olihan siellä kaikenlaista kivaa. Parkkihommiin pääs totuttelemaan helposti sinisillä, punaisissa oli lisäkivaa pienine droppeineen ja semmosta. Mustat näytti aika hurjilta, en uskaltanu enkä varmaan ikinä uskallakaan. Mut kaikille jotain!
Viime viikolla kävin Ylläksellä päiväseltään ja kävi aika nopeasti ilmi ettei tää ole ihan samanlainen paikka. Enimmäkseen hinkkasin pitkää sinistä linjaa, johon lähtiessäni vähän yllätti maaston muodot: ei ollut ihan niin tasaista menoa kuin oli tottunut Mielakassa. Pituutta tuollakin reitillä oli 2,5 km ja välillä tuntui että sai huilata kesken mäen kun rakassa paukuttaminen kävi rankaksi. Jonkun punaisenkin kävin katsomassa, mutta ranne oli vähän kehnossa kunnossa niin meni vähän sellaseks katteluksi. Täähän paljastui sitten jännetuppitulehdukseksi, eikä toi päivä Ylläksellä varsinaisesti auttanut asiaa. Pakko vaan oli laskea, kun oli niin siistiä.
Säähän tuolla oli sellanen, että ekalla nousulla joutui oikeasti etsimään reitin alkua.
Matalammalla alkoi sitten olla muunlaista estettä.
Tänne palaan myös varmasti vuonna 2021.
5 tykkäystä